1. Design
Pentru orice proiect, partea de bază este proiectarea, iar avantajele și dezavantajele acestuia afectează foarte mult costul, calitatea, dificultatea de construcție și perioada de construcție a proiectului.Deși există câteva modele excelente în țara noastră, majoritatea au anumite probleme de design.Designul nerezonabil nu numai că aduce pierderi economiei și crește investițiile, dar îngroapă și pericole ascunse pentru calitatea ingineriei podurilor și împiedică serios construcția podurilor.progrese în tehnologie.În special, proiectarea structurilor din oțel de poduri urmează în esență același model, folosind proiecte existente fără gândire inovatoare și rareori folosind materiale noi sau structuri noi și nu poate fi proiectată în funcție de condițiile geografice reale și de mediul înconjurător.În plus, în procesul de proiectare, parametrii de performanță ai structurii de oțel nu sunt pe deplin calculați, iar coeficientul de rezistență este adesea crescut în mod arbitrar pentru a obține un efect stabil, ceea ce duce la risipa inutilă de materiale și materiale.În plus, în calculul parametrilor, condițiile reale de utilizare nu sunt considerate suficient, ceea ce face ca puntea să fie instabilă și să cedeze la stres în timpul procesului de utilizare.Acestea sunt probleme comune în proiectarea podurilor din oțel.
2. Calitate
În selecția materialelor pentrustructuri din oțel de poduri, trebuie acordată atenție problemelor de calitate, deoarece pentru poduri, principalul corp de forță este oțelul și betonul, deci factorul decisiv care afectează performanța podurilor este calitatea structurilor din oțel.Designul standard trebuie urmat cu strictețe în timpul proiectării, iar designul standard nu trebuie să fie coborât arbitrar.În plus, structura de oțel trebuie operată în strictă conformitate cu specificațiile, iar fiecare proces trebuie implementat cu strictețe pentru a asigura calitatea inginerească a podului și pentru a evita accidentele.
3. Fenomenul de coroziune
Componenta principală a oțelului este fierul, astfel încât coroziunea naturală este inevitabilă pentru oțel, care este, de asemenea, un factor care prezintă un pericol pentru proiectarea podului.Dacă structura de oțel se corodează într-o anumită măsură, aceasta va pune în pericol grav podul și durata de viață a acestuia.Coroziunea va reduce capacitatea portantă a forței a structurii în sine, făcând forța globală a podului instabilă sub acțiunea încărcăturii de trafic, iar unele părți cu coroziune gravă vor apărea fenomen de îndoire și vor fi cauzate accidente de circulație grave, cu consecințe dezastruoase. .
4. Procesul de sudare
Calitatea sudurii are o dependență puternică de metoda procesului și ocupă o poziție mai importantă printre factorii care afectează calitatea procesului.Influența sa provine în principal din două aspecte: pe de o parte, este raționalitatea formulării procesului;pe de altă parte, este gravitatea procesului de execuție.Structura de oțel este combinată în principal prin procesul de sudare.Dacă procesul de sudare nu este strict efectuat conform procesului rezonabil, vor apărea defecte de sudare.Defectele de sudare nu numai că aduc multe dificultăți în producție, dar pot provoca și accidente catastrofale.Conform statisticilor, majoritatea accidentelor cu structurile din oțel sunt cauzate de defecte de sudare.Acest tip de defect de sudare este mai probabil să apară în detaliile de sudare ale structurii de oțel.Aceste detalii de sudare vor afecta stabilitatea forței globale a structurii de oțel.Dacă nu este prevenit, va îngropa pericole ascunse.
5. Structura de detaliu proastă
Detaliile structurale slabe vor duce la concentrarea stresului geometric, care este ușor de trecut cu vedereastructură de oțeldesign și este, de asemenea, unul dintre motivele care sunt mai susceptibile de a provoca accidente.Datorită designului slab de detaliu al structurii de oțel a podului, stresul geometric al podului este concentrat și suprapus în timpul utilizării podului.Sub acțiunea sarcinilor variabile, aceste mici daune continuă să se extindă, ducând la extinderea stresului de oboseală și, în cele din urmă, duc la accidente.Podul este o structură integrală, iar unele detalii neobservate pot deteriora sistemul de stres al întregului pod.Dacă într-o structură mică apare concentrarea tensiunilor sau oboseala tensiunii, este ușor să se deformeze și să provoace cedarea structurii de oțel.
Ora postării: 17.04.2023